Tundra

Cocobolo

Новые модели 2018 года!

SOFT CARVING

Soon, new our SOFT CARVING snowboard line
it will have «AM» name!!!

New information on the website

  • 161 cм; R 812 м
  • 20.215.021.0 cм, посмотреть
  • агрессивное динамичное катание, фан, памп

Агрессивный мультирадиусный боковой вырез провоцирует активное катание, совмещающее длинные и короткие дуги и прыжки. Узкая талия позволяет быструю смену канта. Доска очень подвижная благодаря маленькой ростовке и высокотехнологичному составу.
Очень рекомендуется тем, кому наскучили короткие склоны.

Конструкция:

Цена:


Kevlar


600

Titanal

(Особые условия гарантии)


800

World Cup

(Особые условия гарантии)


900

Spirited

(Особые условия гарантии)

1100

Опции для топшита:

Отзывы

Сформировать полное представление о модели вам помогут отзывы участников нашей тестовой программы. Цитаты приведены со ссылками на оригинальные публикации в сети.

Тестил в геше, погода и склоны позволяли.
Перекрутив крепы со слаломки, пошел для начала в «булочную» прикататься к доске.
Кстати, при углах 6570 вторая снизу мыльница UPZ-​тов нигде не вывешивается и склон вроде не задевает. Первый спуск ощущения в духе охтыж!»№, доска верткая и по началу я за ней не успевал. Перевел дух, подумал. Второй спуск сел пониже, отсел чутка на хвост и вот оно, доска слушается. С самого начала удивило, как доска режет склон. Титанальная слаломка вроде бы тоже режет, но эта, я слышу и вижу, как она прям таки вгрызается в отнюдь не мягкий склон. Покинув «булочную» пошел на лоб. Вообще мне нравится прыгать при перекантовке и на слаломке я спокойно прыгаю из носковой дуги в пяточную, но вот обратно так себе. Так вот, эта доска позволила мне потихоньку начать прыгать и из пяточной в носковую. Сравнивая впечатления: Слаломка — так щас мы будем прыгать ну давай, давай же. Тундра — ну че готов? Полетели! Склон держит отлично и если дугу сорвать, то потом опять зацепиться не проблема. Через нос полетать не удалось, хотя все предпосылки были. В одном из фронтов чуть перегрузил нос, доска пошла под меня, думал ну все щас полечу, сгруппировался, сел еще ниже и доска вывезла. Как и сказано в описании, доска в меру нестабильна, ага надо быть готовым к сюрпризам. На щет пампится или нет, не скажу, ибо не умею.
Ну вот как-​то так, доска понравилась, хочу еще.

Тоям

Новосибирск, Россия

mustag​.ru >

Тундра, которая у Barbarossa.
Склоны вечерние, соро, –10, катеки и бомер.
Для меня доска жестковата (я где-​то 62кг).
У меня она в большие дуги не очень охотно шла, просилась по прямой ехать, быстрыми перекантовками. Большие дуги лучше получались на бОльшей скорости и если сильнее на нос уходила. В дуге держит хорошо, позволяет про бомерную ангуляцию забывать. По льду (тот что на 3ке в соро в середине) держала отлично.
Хвост понравился, прыгучий, я почти не умею прыгать, но тундра иногда сама подбрасывала :D

Natalia

Москва, Россия

OnEdge​.ru >

А мне тундра 0183. 161. 07.11.13. очень нравится. Может быть она сильно отличается от тех, что в тестах в Москве ?

На льду (настоящем льду, при температуре –20, а не льду холмов при температуре около 0 :) ) держит очень хорошо для доски с такой длиной и талией.
Немного активной вертикальной работы и прыгучести достаточно.
Излишняя цепкость ? А это как ? Как цепкость доски может мешать фрикарверу ? Мы же не спортсмены, для чего нам сбрасывать ?
Приземлениям после прыжков это ну никак не мешает, свидетели есть :)

Snezhur

Ижевск, Россия

OnEdge​.ru >

Тоже напишу отзыв про Тундру которая №243 у barbarossa.
катал в соро
температура –10, хороший склон, вес 70 кг, крепы по центрам закладных(закладные смещены к хвосту).

Доска так же показалась жестковатой.
Доска требует активной работы, т.е. надо фигачить на все деньги, тогда получается неплохо.
Доска имеет интуитивно-​понятную траекторию, т.е. едет туда куда надо мне, а не туда куда ей хочется.
Прыгает с хвоста, этим напоминает мне мой транс-​карбон, это приятно.
На доске нельзя спать, это хорошо.

теперь минусы:
1. памп на пологом выкате, неа. (нехватает сил ее раскачать, отдача идет не туда куда я привык).
2. Доска съедает ноги, т.е. к концу спуска ноги забиваются, т.е. через час-​полтора часа катания нужно идти отдыхать. (хотя это может из-​за того, что чуть более жестоковата, чем я привык)
3. В доске нет безумия.

Demon of shadows

Москва, Россия

OnEdge​.ru >

катался у нас в питере на Снежном. Три доски.
241, 209, 179. Температура –5 и –10. Вельвет, умеренная каша, лед чистый и снег с проплешками.

Доска для наших пупырей. Верткая, но при своей верткости весьма стабильная. Для моего веса, доски несколько мягковаты и приходилось аккуратнее с продольной работой. Доска прекрасно идет по вельвету и по льду. На льду характерны power slide при грамотной закантовке, доску несет широким веером пока не зацепит снег. Если не испугаться, вполне себе весело выходит. Не любит сильно разрытые склоны, бьет по ногам, дергает и подсрывает. На вельвете прыгает даже с моим кабаньим весом. Самый большой интерес со стороны тестирующих именно к этой доске. Товарищам с размером ноги более 42 и весом более 90 надо задуматься. Больно уж острые углы и больно уж резко доска реагирует на смещение веса.

muffler

Санкт-​Петербург, Россия

OnEdge​.ru >

Доска № 334 от 31.01.2014.
Вес в экипировке около 90 кг, углы примерно 72/​75, по центрам закладных, стойка 48 см.
Склон — два дня мороза, сверху насыпано свежего, температура в районе –12.

С первого же спуска очень огорошила вёрткость — доска начинает дугу при малейшей законтовке. Постепенно привык, приноровился. Отзывчиво уходит в дугу в низкой стойке бомером, в средней стойке и на хвосте, на нос сильно давить не решился — склон мягкий и доска зарезалась/​закапывалась.
Держит за склон изумительно.
По мере «распахивания» склона начала «стучать» в ноги.
Евро-​дугами (без укладок) идёт стабильно, хорошо держит, весьма приятно, не намёка на срыв.
Быстрые перекантовки очень лёгкие, с любой частотой, которую удалось реализовать :)
На положняке даже пытался попампить «4-​ым пампом». Не знаю, как там реально со стороны, но по ощущениям, быстрее, чем просто ехать дугами или на скользяке.

По-​моему, прекрасная доска для весёлого катания по мелким склонам :D

Dim

Пермь, Россия

OnEdge​.ru >

Тундра 246 161 18.12.13
Плотный склон, температура –10.
Видимо доска совсем не в мой вес (97 кг), общее ощущение — доска без задора и отдачи, при загрузке поворачивает с таким малым радиусом, что теряется вся скорость.
В целом (если соответствовать доске по весу) — доска маневренная, поворачивает резко и легко, держак отличный, вписывается в любую ширину склона, не мешает ездоку проявлением характера, а напротив, помогает, но делает это ненавязчиво и незаметно. Но мне из-​за моего веса она была как домашние тапки — комфортно, в ногах не ощущается, но быстро не побегаешь. Приятно, но скучно.

Anton

Королев, Россия

OnEdge​.ru >

Условия: ровно, но склон мягкий и постепенно подразбивается.
Углы 67/​70, вес/​рост 75/​175
До этого узких (уже 18 см) досок не катал.
Первые 23 спуска просто ловил баланс (надо сказать, думал будет сложнее)
Ехать как обычно широкими закрытыми дугами я на ней не смог, после нескольких попыток лучше всего получалось так: вход в дугу с задней ноги, и уже в дуге дозагрузка передней ногой, чтобы увеличить работающую длину канта и стабильность.
Если грузить нос сразу на входе, то она начинает брыкаться, рыть носом и плохопредсказуемо или срывать нос, или уходить слишком круто в дугу.
Также после некоторого предела увеличение угла закантовки приводило к довольно резкому уменьшению радиуса дуги и в результате зарыванию и потере скорости вплоть до остановки.
Ощущения стабильности, особенно при увеличении скорости, нет. Короткими дугами без сильной загрузки едет весело и легко.
Не знаю за счет чего именно (малой ширины или сочетания радиусов и жесткости), но реагирует доска на все заметно быстрее прочих.
В общем, у меня сложилось впечатление, что мягкие/​рыхлые условия — это совсем не ее стихия.
Интересно бы попробовать на жестком покрытии.

maxusoltsev

Тольятти, Россия

OnEdge​.ru >

тундра 161243
Чулково, –1+2, рельеф черезвычайно разнообразный.
Раскатанный лед под снежной крупой. Доска держится не то чтобы очень цепко, но достаточно хорошо и черезвычайно уверенно. То есть ее не срывает ни при каких условиях, если кант не держит, то доска стабильно проскальзывает, чуток теряет скорость и потом легко возвращается в дугу. Упасть на льду не удалось, хотя я пытался сделать чтоб сорвало. Да и вообще упасть не удалось, хотя я катал очень по-​разному и ошибки всяческие старательно собирал.

Весенний плотный вельвет. Доска любит скорость. Доска любит резкие и уверенные управляющие движения. Доска нормально слушается плавных (новичковых) управляющих движений. Но если на доске спать и лентяйничать, она брыкается.
Совершенно изумительное поведение в бомер-​дугах: доска сама стремится подъехать под карвера в положение «вес над кантом». То есть еду я завалом, а доска со всей силы старается подъехать под меня и в этой точке стабилизируется. Если доске не мешать, то дуга получается сама по себе. Апофеозом была попытка евробэка, пока я заходил в укладку, тундра подъехала под меня, и я обнаружил, что я не лежу в укладке, а еду в низком бомере с грэбом. Гениально! Аплодисменты автору/​производителю.

Обратной стороной медали является то, что в совсем низкую дугу, бедром по склону, доска не идет. Держит в сантиметре над склоном, а лечь на него не дает. Вот такая особенность, не скажу что это недостаток.
Показалось, что доска почти игнорирует продольную развесовку. Давишь ли на нос, едешь ли посередине или на хвосте — радиус примерно один и тот же. Влияют на радиус только угол закантовки и задавливание, да и то не слишком сильно. В дугах не залипает, легко срывается и ставится на траекторию, легко перекантовывается.

По буграм от спортшколы, по смерзшимся канавам доска едет стабильно, не рыскает. В ноги долбит, но не скажу что сильно. В расслабленном виде сильнее. А если висеть над кантом и давить, так и вообще почти не долбит.
В пухляке (бугор от снегопушки) тонет и вязнет. Ожидаемо.
Евро едет, но требует очень большой скорости. Мне на такой скорости еврить страшновато.
Дуги управления — невкусно. То есть абсолютно не было желания этим заниматься. Памп вприпрыжку. Тоже неясно зачем оно надо.
Мое мнение — получилась замечательная замена Флейма для уверенно катающих, а также отличный тренажер бомера для умеющих катать «стилем с неприличным названием» и желающих переучиться.

Шомпол

Москва, Россия

OnEdge​.ru >

Тундра 161241
Спб, Снежный, –2 — +4, вес 79 кг, бомерист.

Первичный осмотр: Сделана добротно, все контуры аккуратно обработаны, дефектов и неровностей скользяка, топшита, канта и сайдвола не обнаружено.
Удивила надпись про handmaid, ну, наверное это по-​испански )
Из минусов:
1. тяжелая. Хотя ради справедливости стоит отметить, что в катании этого не ощущается.
2. топшит очень скользкий для ботинков, задняя нога сильно соскальзывает. Но при этом снег весьма легко прилипает и не хочет отдираться (. Хотелось бы как раз противоположного )
3. на ровных участках/​подъемнике не работают микро-​подруливания стопой.

Про плюсы:
1. Удивительная цепкость. И дело тут не в хорошей подготовки кантов, ибо есть с чем сравнивать. Цепкость за счет других свойств доски. Прощает небольшие завалы. Не делает запилов, а размазывает след там, где должен быть запил.
2. Хорошая торсионная жесткость (видимо она-​то и мешает микро-​подруливаниям) при сохранении продольной гибкости. Доска довольно просто и равномерно по длине прогибается задней ногой.
3. Очень хорошо ведет себя при постановке на кант, доска сама заходит на приятно небольшой радиус. Причем при этом можно отсиживаться на хвосте.
4. При меньшей ширине (относительно моего Carbon 158) заметно лучше ездит на канте(у) по разбитому и разнородному склону, не стремится всплыть при влетании в кашу со льда. Мелкие препятствия сносит. Это вторая вещь которая меня реально удивила )
5. На небольших буграх (после трассы лыжного гиганта) не долбит в ноги. (Не понимаю, почему пишут, что бьет в ноги) Непринужденно позволяет менять кант на приземлении с бугра. Правда, и обратная связь от доски похуже, вначале это немного пугает.

В силу погодных и иных условий не осознал куда девается энергия доски (кембер у нее достойный и упругий):
1. Прыжки с хвоста не очень энергичные. Не сказать что прыгуча, скорее наоборот
2. Памп быстрый, но особой отдачи не почувствовал. Не замечаю принципиальной разницы с Carbon 158.

В целом, доска понравилась, хочется ее попробовать в нормальную зимнюю погоду. Думаю, что к след. сезону себе такую возьму.

tank2

Санкт-​Петербург, Россия

OnEdge​.ru >

Мы рекомендуем!

Рекомендуем затачивать кант сноуборда со стороны базы на 0,5; 0,75 или на 1 градус.Сделать это можно самостоятельно, приобретя в магазине приспособление для заточки канта со стороны базы или обратившись в любой скисервис.

Главная

Наша продукция

Купить

Гарантия

Инфо

Акции

Контакты

УЧТИТЕ,

что новый сноуборд принимает свою нормальную жесткость, по меньшей мере, через 10 часов активного катания.
Необходимо, чтобы соединения смолы и материалов стали более эластичными и гибкими.

Сноуборд Премиум-класса

Как вы видите, мы предлагаем весьма широкий выбор готовых вариантов исполнения наших моделей: 4 типа конструкции и 3 уровня жесткости, к каждому из которых тщательно подобрано и протестировано наполнение.

Однако, для случаев, когда необходим индивидуальный подход, предусмотрена специальная услуга…
Подробное описание >

Уважаемые заказчики,

скидки на нашу продукцию предоставляются только по специальным предложениям, условия которых публикуются на данном сайте. Сделать дополнительную скидку вне указанных случаев мы не можем. Для этого нам пришлось бы заранее заложить ее в стартовую цену. Наша компания отказалась от подобной политики в пользу честных, не завышенных цен на всю продукцию.